难忘的三栖虾飞行情结

    不知道从啥时开始,我就一直有一个梦想:在水面快速奔跑然后一跃腾空而起飞翔蓝天!这成为我喜爱航模的原始动力,只要有梦,梦才会有机会实现,我为了实现梦想用了差不多三年的时间,现在就是为了纪念一下圆梦的心路历程。

    这是我的第一个模型:三栖飞虾,我选择了一个超高难度的模型入门,我也清楚知道初学者要飞这飞机基本没可能,但是我就是喜欢这类机型,第一步是熟悉模型的组装和电子器件的相关知识,视频中我都是现学现卖的,有些介绍其实是有错误的。

    好不容易装好的飞机只能实现在水中暴走,脱离水面立即摔坏,其实没有熟练的3D飞行基础,是根本不可能操控的,反复的炸机让我维修飞机的能力倍增,听说不好飞的飞机原样放大些就容易操控,我就按照1.2倍比例用KT板仿造一个三栖虾,比较结实性能有所提升,但是还是无法控制,原因是选用的冷裱板重量太重,也不适合飞行。  

   这是KT版的德国W型三栖虾,论坛制作贴,体积很大后备箱都不太好放,风小可以飞行的非常慢和非常飘逸,很有特色,因为结构强度问题始终无法在水面滑跑起飞,已经退役。

这是我第四个三栖飞虾,看下我梦想实现的爽飞视频吧!

包裹中刚打开的,完成度很高,贴装饰纸花了1小时,我很喜欢这种图案

电机座很科学,固定螺丝的孔位有些不对自己调整了一下,我采用三舵机的三角翼模式,开始只接两端的舵片,后来把中间两个也做了联动

因为舵机和舵角间距离较长,用钢丝会变形,只能用2毫米的碳棒,用一小段钢丝弯成Z型,加一点泡沫胶用热缩管和碳棒固定,效果很好。

水鞋密封用泡沫胶粘,缝隙处用704填满,防止进水,后来直接用EPO填充粘死。


接收也用704做了防水处理,后来又套了热缩套做了双重防水,这样就算浸在水中也能工作,机舱盖按设计是用磁铁吸铁皮固定的,我觉得不靠谱,还是用两根皮筋来的实在



舵机防水很重要,正确的方法是用黄油填满整个齿轮组,防止水从顶端渗入电位器,用704胶包裹电路板,再用704把舵机固定在飞机上,不留任何空隙。 飞机用3S1500毫安时的电池比较好,2200的电池就很难飞了。

我认为外观很酷,但也有人说它丑,呵呵

勇敢的飞手,呵呵!

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